Cuadro Bicicleta Gravel Doble Suspensión Carbono Niner MCR 9 RDO

Al agregar nuestra sistema de doble suspensión CVA a una bicicleta de Gravel, estamos combinando la confianza y el control de una bicicleta de rally con la eficiencia, el ajuste y el manejo receptivo de una bicicleta de gravel. El resultado es una bicicleta de manillar bajo con una comodidad superior, y una entrega de potencia y diversión pura y sin adulteración.

¿Porque surge la idea de fabricar la primera bicicleta de suspensión total con manillar bajo? Porque Niner Bikes se fundó en 2005 con un objetivo simple: hacer que andar sobre tierra sea una mejor experiencia. Catorce años después, la MCR 9 RDO es una extensión natural de aquel esfuerzo. Cuando montes una, lo verás. Más comodidad, más control, más diversión y más libertad para montar lo que sea, donde sea.

Cuando hay una idea para mejorar la conducción sobre tierra, en Niner le prestamos atención. En 2005, era el tamaño de la rueda 29er. En 2008, fue nuestro diseño de suspensión total CVA, optimizado para bicicletas con ruedas más grandes. En 2013, fue la RLT, una de las primeras bicicletas de gravel especialmente diseñadas para este propósito, con una geometría estable, una construcción robusta y un amplio espacio para los neumáticos. Por tanto, ¿por qué deberían las bicicletas de Gravel seguir atrapadas en el pasado?

Las bicicletas de montaña actuales son de doble suspensión, montan frenos de disco, tijas telescópicas, ejes pasantes y más. Estas tecnologías hacen que las bicicletas de montaña sean más rápidas, más divertidas y más capaces, permitiendo recorridos más largos en más lugares. Y hasta ahora, todas menos una de estas tecnologías de MTB se han adoptado al Gravel.

Adaptando la suspensión de alto rendimiento al Gravel, creemos que la MCR 9 permitirá pedalear de manera cómoda, potente, con más control y confianza sobre las superficies que antes eran impensables. Estamos orgullosos de ser los pioneros que llevan la suspensión total a las bicis de Gravel.

Las 9 cosas que debes saber:

- 50 mm de suspensión CVA estable pero flexible
- Amortiguador trasero con control remoto en el manillar; bloqueo de horquilla
- Cuadro principal de fibra de carbono RDO y triángulo trasero de 1 pieza con eslabones forjados

- Guardabarros trasero integrado que protege los componentes de la suspensión

- 11 puntos de montaje fijos para bolsas de cuadros, botellas y más

- Desviador delantero desmontable

- Rodamientos de pivote Enduro Max Black Oxide duraderos

- Espacio para neumáticos de 700 x 50c ó 650b x 2.0
- Guías internas de cable de extremo a extremo y protección de cuadro integrada.

Que es y que no es

Seamos claros: la MCR 9 no es una bicicleta de montaña con manillar bajo. Es una verdadera bicicleta de Gravel, con una geometría más pronunciada, un manejo más rápido y un perfecto ajuste ergonómico. Está hecha para pedalear sentado y para mejorar la comodidad en largas distancias. Su suspensión tiene la mitad de recorrido de una mountain bike.

La MCR 9 es más que una bici de Gravel. Gracias a la suspensión, anima a sentarse en el sillín y pedalear con fuerza. Se pega al suelo y toma las curvas como un coche de slot, dando mucha confianza en descensos a alta velocidad. Al aislarte de las entradas de golpes intrusivos, te deja más fresco, con más energía y menos esfuerzo desperdiciado.

Si lo tuyo es la ligereza, ascensos sin fin y una eficiencia despiadada, nuestras bicis de gravel RLT 9 son tu mermelada. Si los descensos abruptos, ásperos y los singletrack empinados ocupan un lugar destacado en tus planes, entonces considera la RKT 9 RDO. Pero si deseas una perspectiva completamente nueva sobre el Gravel, una que combine la confianza y la comodidad de una bicicleta de montaña con la eficiencia y el ajuste de una bicicleta de gravel, sube a esta alfombra mágica para el viaje de tu vida.